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國(guó)產(chǎn)化自動(dòng)化趨勢(shì) IT技術(shù)提模具企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
- 發(fā)布時(shí)間：2011/4/13 11:24:30
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十二五期間，在行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整中，陸上油氣田勘探開發(fā)所需的沙漠、戈壁等特殊地區(qū)的技術(shù)裝備，海上油氣勘探開發(fā)所需的高端裝備制造以及智能化、自動(dòng)化石油和石化裝備，非常規(guī)油氣田勘探開發(fā)中煤層氣、油砂、油頁巖等技術(shù)裝備要取得重點(diǎn)突破，不斷提高國(guó)產(chǎn)化水平。
“到‘十二五’末，中國(guó)石化將實(shí)現(xiàn)煉油裝置國(guó)產(chǎn)化率90%以上,乙烯裝備國(guó)產(chǎn)化率85%以上；國(guó)產(chǎn)化裝備水平大幅提高,實(shí)現(xiàn)由從無到有向從有到精轉(zhuǎn)變；重大石油化工裝備由國(guó)產(chǎn)化實(shí)現(xiàn)國(guó)際化?！?
“到2015年，國(guó)產(chǎn)清梳聯(lián)設(shè)備占清梳聯(lián)設(shè)備總量比例達(dá)到85%，國(guó)產(chǎn)自動(dòng)絡(luò)筒機(jī)占有率達(dá)到70%，集聚（緊密）環(huán)錠細(xì)紗機(jī)市場(chǎng)占有率成為主流，市場(chǎng)占有率達(dá)到90%。”
按照有關(guān)規(guī)定，城市軌道交通的車輛和機(jī)電設(shè)備綜合國(guó)產(chǎn)化率不低于70%。推進(jìn)城市軌道交通設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化工作，是我國(guó)軌道交通建設(shè)的一項(xiàng)基本方針，有利于推動(dòng)國(guó)內(nèi)車輛及機(jī)電設(shè)備制造企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)水平和質(zhì)量的提高，也有助于降低工程造價(jià)和維護(hù)成本等。
為推進(jìn)國(guó)產(chǎn)重大技術(shù)裝備的自主化進(jìn)程，加快實(shí)現(xiàn)高端裝備制造的進(jìn)口替代，“十二五”期間，中央著重強(qiáng)調(diào)重大裝備制造業(yè)國(guó)產(chǎn)化的戰(zhàn)略。從地方規(guī)劃和各行業(yè)“十二五”產(chǎn)業(yè)規(guī)劃來看，“國(guó)產(chǎn)化”已經(jīng)被提上政府的工作日程，也成為當(dāng)前各個(gè)行業(yè)重要使命之一。
據(jù)悉，目前我國(guó)國(guó)產(chǎn)裝備的市場(chǎng)滿足率不到60%，其中能夠達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的僅占1/3左右，而在重大技術(shù)裝備領(lǐng)域中，這一比例更低，基本上只能依靠進(jìn)口。這導(dǎo)致了我國(guó)每年都花了大量的資金進(jìn)口機(jī)械產(chǎn)品，其中有一部分進(jìn)口產(chǎn)品，我國(guó)已經(jīng)具備了研發(fā)能力，但由于國(guó)內(nèi)產(chǎn)品是剛投入市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)用戶都怕?lián)L(fēng)險(xiǎn)，怕技術(shù)不成熟，不敢購買，寧愿高價(jià)進(jìn)口國(guó)外成熟產(chǎn)品。這對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)是非常不利的。
為了改變此種現(xiàn)狀，《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》立足基本國(guó)情，針對(duì)一些高新技術(shù)企業(yè)創(chuàng)新能力不強(qiáng)，掌握關(guān)鍵核心技術(shù)少，新技術(shù)新產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)的政策法規(guī)體系不健全，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的投融資和財(cái)稅政策、體制機(jī)制不完善等突出問題，提出了發(fā)展戰(zhàn)略與方針政策。
《“十二五”機(jī)械工業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃》指出，將把大力推動(dòng)裝備國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程作為突破口,促進(jìn)石油石化行業(yè)發(fā)展方式的根本轉(zhuǎn)變基礎(chǔ)嚴(yán)重滯后于主機(jī)發(fā)展的局面初步改變。高檔數(shù)控機(jī)床和基礎(chǔ)制造裝備過度進(jìn)口的狀況有所改觀，國(guó)產(chǎn)高檔測(cè)試儀器和自動(dòng)化、智能化控制系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)滿足率明顯提高，制約高端裝備發(fā)展的關(guān)鍵零部件的瓶頸環(huán)節(jié)有所緩解，數(shù)控機(jī)床中的數(shù)控系統(tǒng)和功能部件、液壓挖掘機(jī)配套的液壓系統(tǒng)、風(fēng)電設(shè)備配套的關(guān)鍵軸承等國(guó)產(chǎn)化取得重大突破。基礎(chǔ)工藝技術(shù)水平明顯提升，核心技術(shù)和關(guān)鍵工藝取得突破并實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，核電裝備等所需的高端大型鑄鍛件初步實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。
自動(dòng)化是裝備行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，受到了國(guó)家的高度重視，被歸納到新興產(chǎn)業(yè)裝備中。新興產(chǎn)業(yè)裝備，包括新能源汽車、新能源發(fā)電設(shè)備(核電、風(fēng)電和其他高效清潔發(fā)電設(shè)備)、智能電網(wǎng)設(shè)備、精密模具制造、高檔數(shù)控機(jī)床及精密加工設(shè)備、智能印刷設(shè)備、海洋工程裝備、工業(yè)機(jī)器人與專用機(jī)器人、大型智能工程建設(shè)機(jī)械、節(jié)能環(huán)保設(shè)備等。由于我國(guó)自主創(chuàng)新能力低下，自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)匱乏，導(dǎo)致了國(guó)產(chǎn)高端自動(dòng)化產(chǎn)品奇缺，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)，在產(chǎn)品性、數(shù)字化、智能化、集成化、精確度等諸多方面都與世界先進(jìn)產(chǎn)品存在差距。國(guó)際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人羅百輝認(rèn)為，中央的國(guó)產(chǎn)化戰(zhàn)略不僅是對(duì)高端裝備制造業(yè)的一種政策支持，更是對(duì)國(guó)產(chǎn)自動(dòng)化技術(shù)能夠跨越發(fā)展，實(shí)現(xiàn)成為我國(guó)裝備制造業(yè)真正的靈魂這一長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略目標(biāo)的一次產(chǎn)業(yè)促進(jìn)。國(guó)家研究制定《裝備制造業(yè)振興法》，建立重大技術(shù)裝備跨區(qū)域、跨行業(yè)、跨部門的協(xié)調(diào)機(jī)制，統(tǒng)籌制定裝備制造業(yè)的相關(guān)政策，組織協(xié)調(diào)重大技術(shù)裝備聯(lián)合公關(guān)，協(xié)調(diào)落實(shí)依托工程，組織并監(jiān)督實(shí)施國(guó)產(chǎn)化方案，將充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)的作用，加強(qiáng)行業(yè)檢測(cè)和信息引導(dǎo)，引導(dǎo)企業(yè)健康發(fā)展。
企業(yè)戰(zhàn)略：IT技術(shù)提升模具企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
隨著我國(guó)加入世貿(mào)組織，全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，必然會(huì)對(duì)我國(guó)傳統(tǒng)工業(yè)的體制產(chǎn)生巨大的沖擊。我們必須改革傳統(tǒng)的運(yùn)行模式，來適應(yīng)市場(chǎng)。要參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，就必須在信息交流的形式和手段與國(guó)際接軌，眾所周知，電子商務(wù)是代表著未來貿(mào)易發(fā)展的方向，也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和進(jìn)步的一個(gè)必然趨勢(shì)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)逐步深入的時(shí)期，企業(yè)創(chuàng)新能力越來越成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分，信息資源也越來越成為企業(yè)的戰(zhàn)略資源。
中國(guó)的模具企業(yè)大都是中小企業(yè)，從作坊式的企業(yè)成長(zhǎng)起來，甚至目前仍有許多模具企業(yè)是作坊式的管理，在模具交貨期、成本、質(zhì)量的控制方面問題層出不斷。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，落后的管理手段和水平，使模具企業(yè)中的管理和技術(shù)人員只有疲于奔命。國(guó)際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人羅百輝表示，模具制造企業(yè)要提高管理水平，具備快速反應(yīng)和及時(shí)調(diào)整的能力，沒有一套先進(jìn)的管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)管理的信息化是很難做到的，模具企業(yè)需要通過信息化建設(shè)，應(yīng)用INTERNET、ERP等信息化技術(shù)，把模具企業(yè)上下游業(yè)務(wù)過程，技術(shù)溝通過程，以及模具企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)管理過程，以IT形式固定下來，最終提高模具企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理水平，提高模具企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)的效率。
80年代，制造模具的手段主要是依賴普通的機(jī)械加工設(shè)備，對(duì)于形狀復(fù)雜的模具則是依靠鉗工的技能來完成，優(yōu)秀的模具鉗工在模具企業(yè)內(nèi)起著決定性的作用，競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)在于誰有能力把模具生產(chǎn)出來。
到了90年代，CAD/CAM技術(shù)，數(shù)控加工技術(shù)及EDM加工技術(shù)逐步被廣泛應(yīng)用，制造出模具已經(jīng)不是問題，CAD/CAM技術(shù)及數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用水平是衡量模具的主要內(nèi)容，是模具發(fā)展的第一次變革。模具企業(yè)的管理模式也發(fā)生改變，管理也顯得越來越重要。
21世紀(jì)，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等IT技術(shù)飛速發(fā)展，以及計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用成本的大幅降低、網(wǎng)絡(luò)速度的提高、網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的迅速普及等等這一切說明信息化時(shí)代很快就要到來，誰能掌握主動(dòng)，搶占先機(jī)，把IT技術(shù)盡快應(yīng)用到模具企業(yè)，誰就能在開拓市場(chǎng)、提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)能力方面占有優(yōu)勢(shì)。
