機(jī)器安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求
ISO 12100"機(jī)器安全"標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明了制造商如何通過(guò)降低風(fēng)險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)所需的機(jī)器和系統(tǒng)安全等級(jí)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是其中的一個(gè)必要部分。其目的是識(shí)別和評(píng)估危險(xiǎn)情況。如果機(jī)器和系統(tǒng)在歐洲經(jīng)濟(jì)區(qū)投入使用，制造商必須遵守機(jī)械指令2006/42/EG。通常采用基于控制技術(shù)的安全設(shè)備來(lái)降低自動(dòng)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)部件（例如塔式起重機(jī)或橫向側(cè)滑動(dòng)裝置）上的風(fēng)險(xiǎn)。必須確定這些安全設(shè)備滿足ISO 13849-1 Plr性能級(jí)別或IEC 62061 SIL安全完整性等級(jí)要求。這兩項(xiàng)都是國(guó)際認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)。歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN 528"軌道相關(guān)倉(cāng)儲(chǔ)和檢索設(shè)備 - S/R機(jī)器安全要求"可為制造商提供更多優(yōu)勢(shì)。在此統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)下，標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)將會(huì)識(shí)別和評(píng)估塔式起重機(jī)中通常存在的危險(xiǎn)。通過(guò)遵守這些標(biāo)準(zhǔn)，制造商將能夠極大減少風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估相關(guān)費(fèi)用和工作量。此外，該方法還可提供法律保障。在行進(jìn)運(yùn)動(dòng)方面，EN 528通常規(guī)定PL d性能等級(jí)。
圖1：Safety at Leuze企業(yè)營(yíng)銷經(jīng)理Jörg Packeiser專訪。
Packeiser先生，勞易測(cè)已宣布有一款新產(chǎn)品在SPS展會(huì)上首次亮相。11月份，貴公司在紐倫堡展示了哪款產(chǎn)品？
我們展示了一項(xiàng)真正新穎的創(chuàng)新產(chǎn)品。這就是FBPS 600i安全型條碼定位系統(tǒng)。
圖2：FBPS 600i安全傳感器將測(cè)量功能和安全功能組合到一臺(tái)設(shè)備中，同時(shí)達(dá)到性能等級(jí)PL e標(biāo)準(zhǔn)。
該產(chǎn)品應(yīng)用在哪些領(lǐng)域？
這款新產(chǎn)品適用于安全位置檢測(cè)應(yīng)用。這些類型的系統(tǒng)適用于內(nèi)部物流等應(yīng)用，特別是塔式起重機(jī)或橫向側(cè)滑動(dòng)裝置。該產(chǎn)品可以確保可靠保護(hù)相關(guān)人員和流程，滿足國(guó)際適用的安全標(biāo)準(zhǔn)要求。由于該產(chǎn)品達(dá)到相應(yīng)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)器安全要求，系統(tǒng)制造商對(duì)此非常支持。在維修期間或運(yùn)行人工操作車輛時(shí)，安全位置和速度監(jiān)控非常重要。
也就是說(shuō)，市場(chǎng)上已經(jīng)存在同類系統(tǒng)？
不完全是這樣。常規(guī)位置檢測(cè)方法中所采用的安全相關(guān)原理存在瑕疵。安全位置檢測(cè)需要使用兩部非安全傳感器。這是因?yàn)槟壳斑€沒(méi)有任何安全傳感器能夠?qū)崿F(xiàn)這種類型的連接，從而在快速運(yùn)動(dòng)時(shí)達(dá)到非?？焖俚腻e(cuò)誤反應(yīng)時(shí)間。為滿足風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中規(guī)定的性能等級(jí)，這兩部傳感器必須采用不同技術(shù)型號(hào)，從而確保系統(tǒng)的故障安全性。當(dāng)一部傳感器發(fā)生故障時(shí)，另一部傳感器仍可繼續(xù)工作。勞易測(cè)新技術(shù)的獨(dú)特之處在于，我們的安全條碼定位系統(tǒng)FBPS 600i僅需一部傳感器即可完成安全位置檢測(cè)。這是因?yàn)槲覀儗鞲衅鞅旧碓O(shè)計(jì)為安全設(shè)備，可通過(guò)兩個(gè)SSI接口連接至安全評(píng)估單元（例如變頻器）。這些設(shè)備已達(dá)到PL e / SIL 3要求。
圖3：具有兩部非安全變頻器的安全定位裝置的原理圖
新型條碼定位系統(tǒng)的實(shí)際優(yōu)勢(shì)是什么？
如前面所說(shuō)，F(xiàn)BPS 600i僅需一臺(tái)設(shè)備便可完成安全位置檢測(cè)，并達(dá)到PL e要求。這就可以減少塔式起重機(jī)的安裝工作量并降低安裝空間要求。此外，安全功能也非常容易實(shí)施。在快速運(yùn)動(dòng)的塔式起重機(jī)應(yīng)用中，10 ms短暫錯(cuò)誤反應(yīng)時(shí)間尤為重要。另一個(gè)重要優(yōu)勢(shì)是，我們采用耐用且防紫外線的條碼帶，在同步掃描多個(gè)條碼時(shí)也能實(shí)現(xiàn)可靠操作。
對(duì)于傳感器系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，塔式起重機(jī)的快速運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)是否非常具有挑戰(zhàn)性？
并不完全如此。在我們的條碼定位系統(tǒng)中，非安全設(shè)備也已成功使用多年。但對(duì)于安全設(shè)備來(lái)說(shuō)，短暫錯(cuò)誤反應(yīng)時(shí)間這一點(diǎn)非常重要，這可以使制造商優(yōu)化塔式起重機(jī)的速度曲線，并進(jìn)一步改進(jìn)整個(gè)系統(tǒng)的性能。如前面所說(shuō)，我們?cè)O(shè)備的錯(cuò)誤反應(yīng)時(shí)間只有10 ms。
您還沒(méi)有介紹FBPS 600i的可靠運(yùn)行特點(diǎn)。是否能詳細(xì)說(shuō)明一下？
非常樂(lè)意。每次掃描操作可讀取多個(gè)條碼，并使用軟件確定高精度位置值。此外，設(shè)備采用特殊的掃描光束傾斜軌跡和移動(dòng)方式，可確保掃描到所有不同位置的條碼。這就可以防止因局部臟污和損壞而導(dǎo)致讀取錯(cuò)誤。
在多塵環(huán)境下也能正常運(yùn)行嗎？
是的。我們的系統(tǒng)在惡劣環(huán)境下也能可靠運(yùn)行。這不僅僅是因?yàn)榍懊嫠岬降膾呙韫馐鴥A斜路徑，還因?yàn)槲覀円恢北O(jiān)控讀取質(zhì)量，并以狀態(tài)信號(hào)方式來(lái)提供結(jié)果。這就可以提前檢測(cè)到可能的臟污和潛在故障問(wèn)題，而不必等到事后處理。
圖4：具有安全條碼定位系統(tǒng)FBPS 600i的安全定位裝置的原理圖
整個(gè)系統(tǒng)保持穩(wěn)定可靠的一部分原因在于所使用的條碼帶。您是如何進(jìn)行優(yōu)化的？
我們專門針對(duì)惡劣工業(yè)環(huán)境對(duì)條碼帶進(jìn)行了優(yōu)化。自粘性塑料膠帶具備防紫外線能力，可以承受高機(jī)械壓力。另外重要的一點(diǎn)是，確保能夠輕松讀取印刷的位置值。這就可以簡(jiǎn)化日常操作。
說(shuō)到日常使用：新型條碼定位系統(tǒng)是否適用于惡劣的冷庫(kù)條件？是的，可以。標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的FBPS 600i即可適用于-5 °C至+60 °C環(huán)境溫度。借助可選加熱系統(tǒng)，適用溫度范圍還可擴(kuò)展到-35 °C至+60°C。因此，我們的安全條碼定位系統(tǒng)也適合惡劣的冷庫(kù)條件。
似乎前景非常廣闊。您的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是否具有類似的系統(tǒng)？
有一些替代技術(shù)方法適用于特定應(yīng)用領(lǐng)域。但我們的這項(xiàng)技術(shù)在市場(chǎng)上是唯一的。對(duì)于通常使用變頻器來(lái)評(píng)估安全功能的快速運(yùn)動(dòng)應(yīng)用，我們可為客戶提供真正替代"雙傳感器概念"的選擇方案。憑借傳感器本身方面的顯著簡(jiǎn)化以及安全概念，我們的這項(xiàng)新技術(shù)堪稱真正的創(chuàng)新。
