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法蘭型高轉(zhuǎn)速高剛性扭矩傳感器、動(dòng)態(tài)扭矩傳感器的形式以及特點(diǎn)
法蘭型高剛性扭矩傳感器與普通扭矩傳感器相比，軸向上的尺寸較短，因此可直接安裝在作為檢測(cè)對(duì)象的發(fā)動(dòng)機(jī)及馬達(dá)的法蘭上來(lái)檢測(cè)。不過(guò)，環(huán)形天線(xiàn)需另外固定。而普通扭矩傳感器由于軸向尺寸長(zhǎng)、軸部有突出，因此整體都必須要另行固定，還要對(duì)準(zhǔn)軸心，用起來(lái)很費(fèi)事。
目前,動(dòng)態(tài)扭矩傳感器已成為汽車(chē)EPS系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件之一。它也是一種測(cè)量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機(jī)械功率的精密測(cè)量?jī)x器，它的應(yīng)用范圍很廣泛。那么常用的動(dòng)態(tài)矩傳感器主要有以下形式：首先是電感式扭矩傳感器：該種類(lèi)型的傳感器主要是采用了一種非接觸的測(cè)量方式，這種扭矩傳感器的壽命較長(zhǎng)，可靠性高，不易受到磨損。其次是電位計(jì)式扭矩傳感器：該種類(lèi)型傳感器按照類(lèi)型可以分為齒輪式，扭桿式，旋臂式。而其中扭桿式測(cè)量結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性能相對(duì)比較高,在早期應(yīng)用比較多。該類(lèi)型的傳感器都屬于接觸式,存在磨損,降低了其性能。還有一種就是金屬電阻應(yīng)變片式：該種類(lèi)型扭矩傳感器主要是在彈性軸上粘貼應(yīng)變片組成測(cè)量電橋，而當(dāng)彈性軸受扭矩作用時(shí)，它會(huì)產(chǎn)生一種微小變形后而引起電橋電阻變化，而應(yīng)變電橋電阻的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘?hào)的變化從而實(shí)現(xiàn)我們想要的扭矩測(cè)量。但是，該種類(lèi)型扭矩傳感器受應(yīng)變片材料及穩(wěn)壓電源精度影響較大。
因此，當(dāng)我們選擇動(dòng)態(tài)扭矩傳感器的時(shí)候，需要按照不同的形式，選擇自己適合的產(chǎn)品。動(dòng)態(tài)扭矩傳感器和靜態(tài)扭矩傳感器對(duì)比看出，它的特點(diǎn)是信號(hào)輸出可任意選擇波形─方波或脈沖波，檢測(cè)精度高、穩(wěn)定性好、抗干擾性強(qiáng)，不需反復(fù)調(diào)零即可；連續(xù)測(cè)量正反扭矩。即可測(cè)量靜止扭矩，也可測(cè)量動(dòng)態(tài)扭矩。體積小、傳感器可脫離二次儀表獨(dú)立使用，只要按插座針號(hào)提供 +15V，-15V（200mA）的電源，即可輸出阻抗與扭矩成正比的等方波或脈沖波頻率信號(hào)，量輕、易于安裝。測(cè)量范圍： 0—10000Nm標(biāo)準(zhǔn)可選, 非標(biāo)準(zhǔn)2萬(wàn)Nm、3萬(wàn)Nm、5萬(wàn)Nm、8萬(wàn)Nm、10萬(wàn)Nm、15萬(wàn)Nm、20萬(wàn)Nm、50萬(wàn)Nm、100萬(wàn)Nm、200萬(wàn)Nm可定制，特殊量程定制，這一點(diǎn)也是靜態(tài)扭矩傳感器和動(dòng)態(tài)扭矩傳感器比較大的區(qū)別。
目前北京中瑞能儀表技術(shù)有限公司已經(jīng)具備專(zhuān)業(yè)的扭矩傳感器產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)能力和系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)、集成能力，可提供從系統(tǒng)設(shè)計(jì)到安裝調(diào)試一整套服務(wù)。當(dāng)我們選擇需要的扭矩傳感器時(shí)，首先需要考慮的是產(chǎn)品的質(zhì)量以及傳感器產(chǎn)品的性能，它是否滿(mǎn)足你測(cè)量的要求，廠家是否能提供一定的質(zhì)保期。不見(jiàn)得價(jià)格上面有優(yōu)勢(shì)的傳感器就一定是你最需要的產(chǎn)品，于是我們?cè)谶x擇扭矩傳感器，以及其他傳感器時(shí)，最需要了解的是產(chǎn)品的性?xún)r(jià)。 |
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本文章來(lái)自于：北京中瑞能儀表技術(shù)有限公司 |
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法蘭型高轉(zhuǎn)速高剛性扭矩傳感器、動(dòng)態(tài)扭矩傳感器的形式以及特點(diǎn)
法蘭型高剛性扭矩傳感器與普通扭矩傳感器相比，軸向上的尺寸較短，因此可直接安裝在作為檢測(cè)對(duì)象的發(fā)動(dòng)機(jī)及馬達(dá)的法蘭上來(lái)檢測(cè)。不過(guò)，環(huán)形天線(xiàn)需另外固定。而普通扭矩傳感器由于軸向尺寸長(zhǎng)、軸部有突出，因此整體都必須要另行固定，還要對(duì)準(zhǔn)軸心，用起來(lái)很費(fèi)事。
目前,動(dòng)態(tài)扭矩傳感器已成為汽車(chē)EPS系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件之一。它也是一種測(cè)量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機(jī)械功率的精密測(cè)量?jī)x器，它的應(yīng)用范圍很廣泛。那么常用的動(dòng)態(tài)矩傳感器主要有以下形式：首先是電感式扭矩傳感器：該種類(lèi)型的傳感器主要是采用了一種非接觸的測(cè)量方式，這種扭矩傳感器的壽命較長(zhǎng)，可靠性高，不易受到磨損。其次是電位計(jì)式扭矩傳感器：該種類(lèi)型傳感器按照類(lèi)型可以分為齒輪式，扭桿式，旋臂式。而其中扭桿式測(cè)量結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性能相對(duì)比較高,在早期應(yīng)用比較多。該類(lèi)型的傳感器都屬于接觸式,存在磨損,降低了其性能。還有一種就是金屬電阻應(yīng)變片式：該種類(lèi)型扭矩傳感器主要是在彈性軸上粘貼應(yīng)變片組成測(cè)量電橋，而當(dāng)彈性軸受扭矩作用時(shí)，它會(huì)產(chǎn)生一種微小變形后而引起電橋電阻變化，而應(yīng)變電橋電阻的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘?hào)的變化從而實(shí)現(xiàn)我們想要的扭矩測(cè)量。但是，該種類(lèi)型扭矩傳感器受應(yīng)變片材料及穩(wěn)壓電源精度影響較大。
因此，當(dāng)我們選擇動(dòng)態(tài)扭矩傳感器的時(shí)候，需要按照不同的形式，選擇自己適合的產(chǎn)品。動(dòng)態(tài)扭矩傳感器和靜態(tài)扭矩傳感器對(duì)比看出，它的特點(diǎn)是信號(hào)輸出可任意選擇波形─方波或脈沖波，檢測(cè)精度高、穩(wěn)定性好、抗干擾性強(qiáng)，不需反復(fù)調(diào)零即可；連續(xù)測(cè)量正反扭矩。即可測(cè)量靜止扭矩，也可測(cè)量動(dòng)態(tài)扭矩。體積小、傳感器可脫離二次儀表獨(dú)立使用，只要按插座針號(hào)提供 +15V，-15V（200mA）的電源，即可輸出阻抗與扭矩成正比的等方波或脈沖波頻率信號(hào)，量輕、易于安裝。測(cè)量范圍： 0—10000Nm標(biāo)準(zhǔn)可選, 非標(biāo)準(zhǔn)2萬(wàn)Nm、3萬(wàn)Nm、5萬(wàn)Nm、8萬(wàn)Nm、10萬(wàn)Nm、15萬(wàn)Nm、20萬(wàn)Nm、50萬(wàn)Nm、100萬(wàn)Nm、200萬(wàn)Nm可定制，特殊量程定制，這一點(diǎn)也是靜態(tài)扭矩傳感器和動(dòng)態(tài)扭矩傳感器比較大的區(qū)別。
目前北京中瑞能儀表技術(shù)有限公司已經(jīng)具備專(zhuān)業(yè)的扭矩傳感器產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)能力和系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)、集成能力，可提供從系統(tǒng)設(shè)計(jì)到安裝調(diào)試一整套服務(wù)。當(dāng)我們選擇需要的扭矩傳感器時(shí)，首先需要考慮的是產(chǎn)品的質(zhì)量以及傳感器產(chǎn)品的性能，它是否滿(mǎn)足你測(cè)量的要求，廠家是否能提供一定的質(zhì)保期。不見(jiàn)得價(jià)格上面有優(yōu)勢(shì)的傳感器就一定是你最需要的產(chǎn)品，于是我們?cè)谶x擇扭矩傳感器，以及其他傳感器時(shí)，最需要了解的是產(chǎn)品的性?xún)r(jià)。
ZRN503動(dòng)態(tài)扭矩傳感器
一、應(yīng)用范圍：
ZRN503系列動(dòng)態(tài)扭矩傳感器是一種測(cè)量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機(jī)械功率的精密測(cè)量?jī)x器。應(yīng)用范圍十分廣泛，主要用于：
1、電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備輸出扭矩及功率的檢測(cè)；
2、風(fēng)機(jī)、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測(cè)；
3、鐵路機(jī)車(chē)、汽車(chē)、拖拉機(jī)、飛機(jī)、船舶、礦山機(jī)械中的扭矩及功率的檢測(cè)；
4、可用于污水處理系統(tǒng)中的扭矩及功率的檢測(cè)；
5、可用于制造粘度計(jì)；
6、可用于過(guò)程工業(yè)和流程工業(yè)中。
7、濃密機(jī)、攪拌機(jī)扭矩測(cè)量裝置、扭矩測(cè)量裝置、扭矩保護(hù)系統(tǒng)。
二、基本原理：
扭矩傳感器的的測(cè)量原理：采用應(yīng)變片電測(cè)技術(shù) ,在彈性軸上組成應(yīng)變橋,向應(yīng)變橋提供電源即可測(cè)得該彈性軸受扭的電信號(hào)。將該應(yīng)變信號(hào)放大后，經(jīng)過(guò)壓/頻轉(zhuǎn)換，變成與扭應(yīng)變成正比的頻率信號(hào)。
三、產(chǎn)品特點(diǎn)：
1.信號(hào)輸出可任意選擇波形─方波或脈沖波。
2.檢測(cè)精度高、穩(wěn)定性好、抗干擾性強(qiáng)。
3.不需反復(fù)調(diào)零即可；連續(xù)測(cè)量正反扭矩。
4.即可測(cè)量靜止扭矩，也可測(cè)量動(dòng)態(tài)扭矩。
四、扭矩傳感器主要功能及性能指標(biāo)：
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指標(biāo)名稱(chēng) |
扭矩傳感器性能指標(biāo) |
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測(cè)量范圍 |
0-±1N。m和0-±100000N。m（量程任選） |
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精 度 |
0.1%F.S、0.25%F.S. 0.5%F.S |
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非線(xiàn)性 |
＜±0.08 % F· S |
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重復(fù)性 |
＜±0.06% F· S |
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遲滯 |
＜±0.05% F· S |
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信號(hào)輸出 |
10KHz±5KHz脈沖信號(hào)，4-20mA電流,
1-5V或0-5V電壓信號(hào)，
USB直接相連（或按客戶(hù)要求訂做） |
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轉(zhuǎn)速 |
60個(gè)脈沖/轉(zhuǎn)或120個(gè)脈沖/轉(zhuǎn) |
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零點(diǎn)溫飄： |
＜0.2 % F· S /10℃ |
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響應(yīng)頻率 |
100us |
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環(huán)境溫度 |
－20 ～ 70℃ |
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電源電壓： |
±15V±5%或15~36VDC |
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總消耗電流 |
＜130mA |
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長(zhǎng)期穩(wěn)定性 |
＜±0.3% F· S |
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絕緣阻抗： |
>500MΩ |
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斷裂負(fù)載： |
200 % |
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防護(hù)等級(jí) |
IP65 |
五、規(guī)格尺寸對(duì)照表
(1) 水平安裝:如圖11所示:
(2) 垂直安裝:圖12所示:
扭矩傳感器 應(yīng)用案例：
如上圖-普通常規(guī)電機(jī)測(cè)試平臺(tái)
應(yīng)用ZRN系列扭矩傳感器組建交直流電機(jī)測(cè)試系統(tǒng) 。測(cè)試電機(jī)的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率等參數(shù)。
其它常規(guī)用法還有：
1、電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備輸出扭矩及功率的檢測(cè)；
2、風(fēng)機(jī)、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測(cè)；
扭矩傳感器又稱(chēng)力矩傳感器、扭力傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、扭矩儀,扭矩傳感器是對(duì)各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件上對(duì)扭轉(zhuǎn)力矩感知的檢測(cè)。扭矩傳感器是一種測(cè)量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機(jī)械功率的傳感器精密測(cè)量?jī)x器。扭矩傳感器將扭力的物理變化轉(zhuǎn)換成精確的電信號(hào)。
扭矩傳感器分類(lèi)：扭矩傳感器分為動(dòng)態(tài)和靜態(tài)兩大類(lèi)，其中動(dòng)態(tài)扭矩傳感器又可叫做轉(zhuǎn)矩傳感器、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、非接觸扭矩傳感器、旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器等。扭矩傳感器可以應(yīng)用在制造粘度計(jì)，電動(dòng)（氣動(dòng)，液力）扭力扳手，它具有精度高，頻響快，可靠性好，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
扭矩傳感器應(yīng)用領(lǐng)域：電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備輸出、風(fēng)機(jī)、水泵、齒輪箱、扭力板手、鐵路機(jī)車(chē)、汽車(chē)、拖拉機(jī)、飛機(jī)、船舶、礦山機(jī)械、污水處理系統(tǒng)、制造粘度計(jì)、過(guò)程工業(yè)和流程工業(yè)中應(yīng)用范圍比較廣泛。
