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  • GPS車載定位監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用方案
  • 發(fā)布時間:2009/6/18 16:04:32   修改時間:2009/6/18 16:04:32 瀏覽次數(shù):1834
  • 一、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成

    1.1 概述

    車載定位監(jiān)控系統(tǒng)是基于GPRS/CDMA無線通訊、GPS(全球定位系統(tǒng))、GIS(地理信息系統(tǒng))、互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及數(shù)據(jù)庫編程技術(shù)開發(fā)的面向車輛定位監(jiān)控的管理系統(tǒng),用戶通過本系統(tǒng)能夠在第一時間知道車輛的位置,運行狀態(tài),甚至車牌,車型,所屬單位,駕乘人員,維護(hù)保養(yǎng)等信息,也可以查看車輛的歷史使用情況,運行軌跡和統(tǒng)計管理等工作。本系統(tǒng)的出現(xiàn)能夠為使用者帶來管理和決策的信息化依據(jù),提供管理的科學(xué)性與準(zhǔn)確性。

    車載定位監(jiān)控系統(tǒng)由GPS車輛信息管理軟件、客戶端軟件和車載終端硬件以及能夠與INTERNET相連的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備組成;系統(tǒng)可以對各種移動用戶實施全天候動態(tài)監(jiān)控、定位、跟蹤及調(diào)度指揮并完成實時、準(zhǔn)確、快速、有效的智能化管理,已廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代化社會中各部門。

    GPS車輛信息管理軟件是B/C瀏覽器和服務(wù)器結(jié)構(gòu))C/S客戶機(jī)和服務(wù)器結(jié)構(gòu))混合架構(gòu)。系統(tǒng)管理軟件支持無線網(wǎng)絡(luò)(GPPS/CDMA)和DDN專線等多種通訊和數(shù)據(jù)交互方式。

    系統(tǒng)車載定位終端硬件負(fù)責(zé)GPS定位數(shù)據(jù)的采集,通過無線GPRS網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)發(fā)送到中心服務(wù)器。

    同時,系統(tǒng)需要有INTERNET網(wǎng)絡(luò)的支持,依托互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)才能夠?qū)崿F(xiàn)定位數(shù)據(jù)采集、管理和發(fā)布等工作。

    綜上所述,系統(tǒng)是由數(shù)據(jù)服務(wù)器軟件和客戶端軟件、車載定位終端和互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)組成的。

    1.1 建設(shè)原則

    時效性

         系統(tǒng)要求信息反應(yīng)速度快,指令控制在2秒內(nèi)完成在近乎可以忽略的時間內(nèi)完成信息的傳送及處理。

    穩(wěn)定性

         系統(tǒng)要求一天24小時,一年365天不停機(jī)作業(yè),數(shù)據(jù)傳輸量大,響應(yīng)快,軟硬件的處理能力必須保證這種需求。

    實用性

        整個系統(tǒng)的操作以方便、簡捷、高效為目標(biāo),多操作平臺整體設(shè)計統(tǒng)一操作,既充分體現(xiàn)快速反應(yīng)的特點又能便于工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)處理和綜合管理,便于領(lǐng)導(dǎo)層、管理層及時了解各項統(tǒng)計信息和決策信息。

    先進(jìn)性

        系統(tǒng)采用成熟的高新科技,以目前較為先進(jìn)的方法實現(xiàn)需要的功能,既反應(yīng)當(dāng)今科技的先進(jìn)水平,又具有發(fā)展?jié)摿?,保證系統(tǒng)在相當(dāng)長的時間內(nèi)不被淘汰。

    可擴(kuò)充性

        要求系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)、容量、通信和處理能力等方面具有擴(kuò)充性和升級的能力。

    可靠性

        系統(tǒng)必須高可靠地連續(xù)運行,設(shè)計在經(jīng)濟(jì)條件允許范圍內(nèi),從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、設(shè)計方案、技術(shù)保障等方面綜合考慮,使得系統(tǒng)穩(wěn)定可靠;另一方面,系統(tǒng)盡可能地采用成熟的技術(shù)、商品化的軟硬件產(chǎn)品,這也是系統(tǒng)可靠穩(wěn)定運行的保證。系統(tǒng)容錯性能力強(qiáng),對重要數(shù)據(jù),提供備份的能力,保證系統(tǒng)高可靠性。

    經(jīng)濟(jì)性

        中心的設(shè)備盡量采用性能價格比高的產(chǎn)品。

    兼容性

                  該系統(tǒng)可支持兼容多種系統(tǒng)軟件和數(shù)據(jù)庫。

    二、各組成部分功能說明

    2.1 數(shù)據(jù)服務(wù)器軟件功能

     

    GPS車輛信息管理軟件基于IP互聯(lián)技術(shù)為用戶提供數(shù)據(jù)存儲檢索等功能,采用SQL SERVER數(shù)據(jù)庫,同時支持ORICLESYBASE數(shù)據(jù)庫;模塊化設(shè)計,對總中心的邏輯功能進(jìn)行了模塊化,并對內(nèi)部數(shù)據(jù)流進(jìn)行了優(yōu)化,可以靈活構(gòu)成大容量系統(tǒng)及中小規(guī)模的數(shù)據(jù)系統(tǒng)。使整個系統(tǒng)具有強(qiáng)大的擴(kuò)展容量,功能擴(kuò)展架構(gòu)靈活重組的能力。

        GPS車輛信息管理系統(tǒng)的B/C結(jié)構(gòu)支持WEB瀏覽功能,用戶通過IE等瀏覽器軟件登錄服務(wù)器管理監(jiān)控系統(tǒng),使用事先提供用戶名和密碼登錄進(jìn)行車輛編輯、管理和維護(hù)等工作。

        GPS車輛信息管理系統(tǒng)包括系統(tǒng)管理、車輛管理和參數(shù)維護(hù)功能,能夠為用戶提供車輛分組,權(quán)限設(shè)定,車輛信息編輯和網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)維護(hù)等支持,權(quán)限管理,簡潔方便,條理清晰。

        GPS車輛信息管理系統(tǒng)提供帳戶分層管理,包括系統(tǒng)管理員、公司管理員、部門管理員、車隊管理員。分別記錄詳細(xì)客戶信息,權(quán)限明確。所有的管理人員包括操作員都是想當(dāng)擁有一個自己的賬號,每個賬號在系統(tǒng)中是唯一的;可以添加、修改、刪除,每個賬號都會分配不同的權(quán)限,權(quán)限的管理包括:

    操作的權(quán)限:設(shè)定某個賬號是否能夠進(jìn)行一些操作,如呼叫車輛、設(shè)定報警、規(guī)定賬號的權(quán)限等。

    管理車輛的權(quán)限:設(shè)定本賬號權(quán)限一下的賬號或添加本組賬戶下屬車輛。

    數(shù)據(jù)管理的權(quán)限:可以設(shè)定某個或者某組帳戶能夠查看管理系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)。

     

    2.2 客戶端軟件功能

        客戶端可以對指定車輛進(jìn)行實時位置跟蹤、車輛限速報警、區(qū)域報警功能設(shè)置、報警查詢和清除、偏航報警、狀態(tài)監(jiān)控、歷史軌跡回放、數(shù)據(jù)發(fā)送周期調(diào)整、報警統(tǒng)計等功能。

        其他功能:GIS地圖編輯,地圖縮放功能,面積測量,距離測量,車輛顯示與屏蔽以及顯示車輛基本信息等功能。

    實時位置跟蹤

        車載終端將實時GPS定位數(shù)據(jù)回傳到數(shù)據(jù)中心服務(wù)器,定位數(shù)據(jù)包括經(jīng)度、緯度、速度、方向等;

        用戶可以通過客戶端軟件登錄到中心服務(wù)器,在客戶端GIS地圖上能夠?qū)崟r監(jiān)視車輛的位置軌跡;

    車輛限速報警

       超速報警:當(dāng)車輛超出預(yù)定最大速度時,會自動回傳報警信息。

       分段限速報警:可以根據(jù)不同路段設(shè)定不同的限速報警值,也可實現(xiàn)一條道路的不同地段限定不同的速度。

    區(qū)域報警功能設(shè)置

       區(qū)域報警包括駛?cè)雸缶?、駛出報警和區(qū)域限速報警,

       駛?cè)雸缶寒?dāng)車輛駛?cè)氡幌薅ǖ膮^(qū)域,終端會自動回傳報警信息,給出報警位置。

       駛出報警:當(dāng)車輛駛出被限定的區(qū)域,終端自動回傳報警信息,同時給出報警位置。

       區(qū)域限速報警:當(dāng)車輛駛?cè)氡幌匏俚膮^(qū)域,在區(qū)域內(nèi)超過限定的速度時,終端會回傳報警信息,同時給出報警位置。

    報警查詢和清除

       系統(tǒng)軟件可以向指定車載終端發(fā)送報警查詢指令,收到報警查詢的終端將向客戶端回傳所有的報警設(shè)置類型等信息;同時客戶端軟件可以清除指定車載的某一類型報警或全部。

    斷電報警

      當(dāng)人為切斷車載單元的外部電源或意外造成車載電源損害,車載單元會自動向中心回傳斷電報警信息。

    偏航報警

      用戶可以為指定車輛設(shè)定行駛路線,在限定航道內(nèi)如果偏離航線系統(tǒng)將自動報警。

    狀態(tài)監(jiān)控

      系統(tǒng)可以定時監(jiān)控車輛的一些工作狀態(tài),如緊急求助、事件觸發(fā)、車輛熄火、斷電報警等。

    歷史軌跡回放

      系統(tǒng)支持軌跡回放,能保存全部車輛的行駛軌跡線路,軌跡回放可以快進(jìn)、回放和暫停等,同時顯示回放位置的時間等信息,自動調(diào)節(jié)地圖隨車輛移動,軌跡以點、線顯示,支持車輛運行軌跡打印功能。可保存車輛運行路線、運行區(qū)域、到達(dá)的地方,并記錄在數(shù)據(jù)庫中,以備以后查詢、分析使用。

    數(shù)據(jù)發(fā)送周期調(diào)整

      定位數(shù)據(jù)發(fā)送周期可以隨時調(diào)整,在車輛靜止是可以自動增加GPS定位數(shù)據(jù)發(fā)送時間間隔,降低通訊費用。

    報警統(tǒng)計

        系統(tǒng)可以對指定車輛按報警類型進(jìn)行統(tǒng)計以及打印等,方便用戶對車輛進(jìn)行管理。

    其他功能

        GIS地圖編輯,地圖縮放功能,面積測量,距離測量,車輛顯示與屏蔽以及顯示車輛基本信息等功能。

        地圖采用先進(jìn)的電子矢量地圖,用戶可以自主編輯和調(diào)節(jié)地圖上的地物特征等,對自己關(guān)心的地物屬性和圖層進(jìn)行控制;地圖顯示窗口可以無極放大和縮小,開啟和關(guān)閉相同屬性的地標(biāo)名稱等;地圖顯示支持自動調(diào)圖,使被監(jiān)控車輛完全處于可視的最佳監(jiān)控視野,當(dāng)車輛走出地圖時,可以自動調(diào)整地圖,被監(jiān)控車輛位于地圖的中心。

        GIS地圖上可以進(jìn)行面積測量和距離測量,對區(qū)域內(nèi)車輛可以屏蔽顯示,可以選擇顯示指定車組的車輛及其基本信息;

    2.3 車載定位終端功能

    A.永遠(yuǎn)在線,自動連接服務(wù)器;

    B.支持固定IP和域名動態(tài)連接;

    C.實時GPS定位數(shù)據(jù)采集;

    D.GPRS無線數(shù)據(jù)通訊;

    E.執(zhí)行斷油斷電控制;

    F.觸發(fā)報警(防搶)檢測;

    G.中心信息顯示;

    H.電源過流自保護(hù)、自恢復(fù)功能;

    I.TCP/UDP通訊方式;

     

         車載定位終端是安裝于車輛上的GPS定位數(shù)據(jù)采集的必要設(shè)備,能夠使用多種車輛上的多種電源,最大程度的適應(yīng)了車輛安裝的要求,具有上線時間短定位精度高的特點。

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